莊辰超否認(rèn)去哪兒轉(zhuǎn)型OTA:傭金模式為獲取內(nèi)容
中國(guó)在線(xiàn)旅游市場(chǎng)增速放緩,大公司并購(gòu)、內(nèi)部創(chuàng)新將占主導(dǎo)
攜程CEO鞠躬道歉:承諾對(duì)機(jī)票差價(jià)問(wèn)題進(jìn)行整改
在線(xiàn)旅游+金融:新收益點(diǎn)還是資本故事?
傳統(tǒng)旅游行業(yè)大反擊,在線(xiàn)旅游該如何接招?
在線(xiàn)旅游陷入失速點(diǎn),OTA的“第二曲線(xiàn)”在哪里?
集體逆襲! 在線(xiàn)旅游平臺(tái)爭(zhēng)先染指航空業(yè)
垂直在線(xiàn)旅游網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷(xiāo)模式及趨勢(shì)