上周,全球市值最高的在線旅游企業(yè)Priceline和中國市值最高的OTA攜程進(jìn)行戰(zhàn)略合作,當(dāng)消息一公布,便在旅游行業(yè)內(nèi)掀起不小的波瀾。兩家OTA巨頭強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開拓境外旅游市場,也間接地改變了國內(nèi)在線旅游市場的格局,而攜程與藝龍是否還有合(點(diǎn)擊查看)
【環(huán)球旅訊】在Priceline以5億美元投資攜程之后，一名去哪兒的高管表示，去哪兒不需要國外的戰(zhàn)略盟友，她認(rèn)為Priceline與攜程的“牽手”影響力有限。 “我們對去哪兒的國際業(yè)務(wù)和出境游業(yè)務(wù)很有信心，”去哪兒首席戰(zhàn)略官趙軼璐稱去(點(diǎn)擊查看)
8月27日消息，日前，旅游類專業(yè)衛(wèi)星電視平臺旅游衛(wèi)視宣布，旅游衛(wèi)視年假旅行APP正式上線。同時，億邦動力網(wǎng)了解到，國內(nèi)民營旅行社上市公司眾信旅游將入股旅游衛(wèi)視年假旅行。 據(jù)介紹，旅游衛(wèi)視年假旅行APP平臺上的所推薦并售賣的旅游產(chǎn)品(點(diǎn)擊查看)
美團(tuán)：收購酷訊網(wǎng)消息被證實(shí) 圍捕在線旅游 2015年7月15日下午，美團(tuán)內(nèi)部人士向記者證實(shí)，美團(tuán)內(nèi)部已確定全資收購在線旅游平臺酷訊網(wǎng)，以加緊布局酒店旅游業(yè)務(wù)、完善全產(chǎn)業(yè)鏈布局。目前該項(xiàng)收購已進(jìn)入最后的走程序階段。 另有相關(guān)投資界人士(點(diǎn)擊查看)
昨日去哪兒網(wǎng)公布二季度未經(jīng)審計財報顯示，盡管依然虧損6.952億元，環(huán)比擴(kuò)大69%，總營收也實(shí)現(xiàn)120%的增速，但住宿、機(jī)票兩大主營業(yè)務(wù)卻強(qiáng)勢增長。而老對手?jǐn)y程二季度雖然微盈，但卻是該季度惟一一家盈利的在線旅游公司。分析認(rèn)為，酒店和度假(點(diǎn)擊查看)
近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，旅游電商已經(jīng)成為旅游產(chǎn)業(yè)中的主力軍，傳統(tǒng)旅行社正面臨巨大的生存壓力，一場變革勢在必行。 旅游電商的蓬勃發(fā)展 中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會、中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展報告(20(點(diǎn)擊查看)
Expedia和Kayak等旅游品牌正在全速向Facebook
Messenger等聊天平臺進(jìn)軍;不過，他們也表示，現(xiàn)在斷言這些聊天平臺與他們的長期規(guī)劃是否契合還為時過早。
包括天巡網(wǎng)、Kayak和Hipmunk在內(nèi)的諸多旅游品牌(點(diǎn)擊查看)
攜程表示，將繼續(xù)支持易到用車的全面發(fā)展，易到用車將繼續(xù)保持公司的獨(dú)立運(yùn)營。 6月9日消息，針對攜程全資收購易到的傳聞，攜程官方回應(yīng)稱，目前，攜程旅行網(wǎng)沒有100%收購易到用車，只是戰(zhàn)略投資，且仍是易到用車的少數(shù)股東。 以下是攜程聲明(點(diǎn)擊查看)
2017歲末，距離攜程一統(tǒng)江湖已經(jīng)過去了兩年。這兩年來OTA行業(yè)看似大局已定，實(shí)則仍是暗流涌動。筆者認(rèn)為，2018年OTA整合的大幕或又將拉開。而這次的整合，除了對機(jī)+酒主導(dǎo)的存量OTA繼續(xù)洗牌以外，更大的看點(diǎn)或?qū)⒃谟冢涸诰�度假旅游領(lǐng)域(點(diǎn)擊查看)
面對質(zhì)疑和危機(jī)，旅行社行業(yè)從業(yè)者態(tài)度仍然相當(dāng)樂觀。四川寶中旅游總經(jīng)理魯俠在接受專訪時表示，近年來，OTA在線模式確實(shí)對旅行社行業(yè)形成了較大的沖擊，但是電商永遠(yuǎn)無法取代旅行社!2013年國慶，《旅游法》實(shí)施后的首個十一黃金周，散客和團(tuán)(點(diǎn)擊查看)
