航意險(xiǎn)綁架低價(jià)春運(yùn)機(jī)票 套餐搭售現(xiàn)象仍存在
- 文旅界 2014-01-23
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 交通 航空意外險(xiǎn)
【摘要】經(jīng)濟(jì)低迷和國(guó)內(nèi)公商務(wù)需求的限制，導(dǎo)致整個(gè)航空業(yè)都呈現(xiàn)疲態(tài)，傳統(tǒng)航空公司普遍出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。低成本航空能成為行業(yè)灰色天空中的一抹亮色，除了對(duì)于成本的有效調(diào)控外，航意險(xiǎn)對(duì)其盈利的貢獻(xiàn)也不容小覷�！ ∫恢北粦蚍Q為人類歷史上最大規(guī)模周期性大(點(diǎn)擊查看)
近日，三亞市交通運(yùn)輸局召開了旅游旺季出租車運(yùn)力保障工作會(huì)議。為緩解市民和游客打車難問題，包括200輛現(xiàn)有的電召車在內(nèi)，三亞全市1850輛出租車除提供正常的揚(yáng)召服務(wù)之外，在春節(jié)前還將全部納入電召服務(wù)系統(tǒng)�！ 〗刂�1月15日，三亞市已有近1(點(diǎn)擊查看)
亞洲最大廉價(jià)航空公司亞航不久前退出日本廉航市場(chǎng)，對(duì)后繼者——來自中國(guó)的春秋航空日本公司來說，少了一個(gè)實(shí)力最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，通常人們將這看作是意外之喜。但春秋航空卻對(duì)此表現(xiàn)平淡，“亞航退不退出，跟我們關(guān)系不大。因?yàn)槭袌?chǎng)不一樣，我們主要經(jīng)營(yíng)中(點(diǎn)擊查看)
【摘要】中國(guó)新一代超級(jí)富豪對(duì)奢侈品的偏愛，使得法拉利和勞斯萊斯在中國(guó)城市中十分常見。但由于嚴(yán)格的監(jiān)管，作為全球精英終極地位象征的私人飛機(jī)仍然罕見�！ ≈袊�(guó)私人航空業(yè)面臨30年來最大擴(kuò)張 然而，近期的法規(guī)修改表明，中國(guó)正準(zhǔn)備向私人飛機(jī)開(點(diǎn)擊查看)
東南網(wǎng)1月8日訊(海峽都市報(bào)記者 李進(jìn)) 昨日，記者從鐵路部門獲悉，從1月8日起，我國(guó)鐵路部門對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票的起售時(shí)間進(jìn)行了調(diào)整。 此次調(diào)整在原有8:00至18:00(除14:00外)每整點(diǎn)放票的基礎(chǔ)上，增加9:30、10:30、(點(diǎn)擊查看)
本報(bào)訊 記者 劉春霞 臨近歲末，近期多家航空公司推出了新年優(yōu)惠，有需要的旅客搶購優(yōu)惠機(jī)票將能節(jié)省不少出行費(fèi)用。 國(guó)泰、港龍航空近日表示，即日起至1月15日，預(yù)訂由華東地區(qū)(上海、杭州、南京、寧波、溫州、長(zhǎng)沙及武漢)出發(fā)，經(jīng)香港前往全球(點(diǎn)擊查看)
“八項(xiàng)規(guī)定”出來以后，很多政府部門的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)按照相關(guān)規(guī)定不再乘坐飛機(jī)，因而也不再需要預(yù)訂“坐不熱”的貴賓休息室 何女士在旅游行業(yè)已從業(yè)近20年，在她的從業(yè)經(jīng)歷中，除了發(fā)生SARS那年，2013年是她經(jīng)歷過的少有的旅游業(yè)“寒冬”�！ ≡�(點(diǎn)擊查看)
“……開國(guó)元?jiǎng)奏囆∑�，一輩子�?duì)中國(guó)革命、中國(guó)命運(yùn)、中國(guó)建設(shè)數(shù)十年如一日嘔心瀝血……所以我建議昵稱為‘鄧公線’、‘功勛線’、‘小平線’、‘特區(qū)線’、‘三特線’……” “從報(bào)上獲悉貴局正在為廈深鐵路征集小名，本人也有興趣。我建議為‘美鷺情(點(diǎn)擊查看)
海南增加民航客運(yùn)補(bǔ)貼 旅游包機(jī)最高補(bǔ)3.9萬元/架
- 文旅界 2013-12-19
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 交通 機(jī)場(chǎng)航班
分發(fā)揮民航客運(yùn)市場(chǎng)拉動(dòng)旅游發(fā)展的積極作用，提升轉(zhuǎn)變海南旅游“南熱北冷”的有效度，12月18日，海南發(fā)布《海南省鼓勵(lì)開發(fā)民航客運(yùn)市場(chǎng)財(cái)政補(bǔ)貼試行辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)，實(shí)施對(duì)航空公司旅游淡季增加的往返境內(nèi)重點(diǎn)客源地直飛航班給予7500(點(diǎn)擊查看)
【摘要】今年3月中國(guó)鐵路完成“政企分開”，鐵路改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)性進(jìn)展階段。鐵路改革的方向是市場(chǎng)化，而鐵路運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化是其中的重要內(nèi)容�？瓦\(yùn)方面，高鐵試點(diǎn)航空定價(jià)模式、實(shí)現(xiàn)運(yùn)價(jià)市場(chǎng)化，而普通列車接受政府補(bǔ)貼。 記者從多位消息人士處了解到，旨在(點(diǎn)擊查看)